1、8米。至今，香港拥有5000多辆双层巴士，占公交车总数超过8成。 香港和澳门的车都是靠左行驶的，所以方向盘在右边。这正好跟内地的方向相反。 在香港无论是巴士或地铁，都可以使用八达通。八达通是香港通用的'电子收费系统。八达通可以在充值机、商店付款处和以信用卡、银行账户自动转账等充值。非常便捷，还有折扣哦。 坐在香港的双层巴士前排，疑问整个车厢就我们零星几人，而且你坐哪个双层巴士都是这样的现象。 原来在香港这座兼具中西文化的全球第三大金融中心，工作生活的职员非常看重时间，他们真的是信奉时间就是效率，时间就是金钱。他们觉的坐地铁速度更快而且更实惠。他们不愿意把宝贵的时间花在坐巴士等红绿灯上。 或许只有我们来旅游的人才有这闲情逸致，乐哉悠哉的坐在了空荡荡的二层前排，看着巴士在满是高楼围堵的窄窄的马路上有序的驶过。我们都惊叹这么窄的马路竟然没有堵车现象。 尤其是巴士在每个站停的时候，还要拐个小弯，佩服司机停车位置的精准，和超高的车技。 车上没有人吃东西，座位很舒适，二层不可以站立，下车时你可以按铃。我感觉在香港坐巴士真的是一种享受，可以看尽这座城的繁华，拥挤，时尚和快节奏。 喜欢一座城，更喜欢这座城的双层巴士。 不到半年时间，也就是在2017年2月初，我和妈妈带女儿又来香港，这也是我们家的女眷一起在香港过春节。还是住在上次的地方，深水埗一家国际青旅。每个清晨依旧是从深水埗坐巴士到维港，从市井生活到金融中心，我们看到了这座城市的包容性和多元化。 人生就如同坐双层巴士，经历繁华，也经历沧桑……
2、 2016年五一期间我和妈妈带女儿来到了香港，着实过了双层巴士瘾。 说到香港双层巴士，那可要从1949年4月第一辆双层巴士投入使用说起了。为了适应双层巴士行驶，*修剪树木，提升或拆除店铺招牌，至少离地
3、 再就是去年暑假，我带女儿慕名前往我国首批5A级景区——黄果树大瀑布。 黄果树景区位于贵州安顺，因黄果树大瀑布而出名，景区则由大瀑布、陡坡塘瀑布和天星桥等三个相对独立的景点组成。 不管你是*行还是报团，进入景区时必须乘用景区提供的交通巴士，在三个景点间换乘，而且是双层环保巴士，每个巴士还配备了专业向导。 由此可以看出黄果树瀑布景区巴士设计的人性化，避免了游人从一个景点到下个景点的长途跋涉。 当我们坐在二层的前排，看到沿途的美景，女儿更是欢喜的不得了，听着当地向导一路讲解，“我们正在经过的是流沙河，就是当年西游记剧组拍摄的取景地”，“看那边，就是西游记高老庄的拍摄地。”沿途美景，尽收眼底。 双层巴士，给我们最好的视野，看最美的风景！ 不知下次是在哪里我们还会与双层巴士有缘？！
4、 在去泾阳采摘的双层大巴车上，我们坐在了上层的最前排，因为女儿特别喜欢这个座位，前方视野一览无余，像是自己当司机一样威风。 每次带女儿走在大街上，当女儿看到双层巴士，总是充满好奇，要让我带她去坐一下。可是这趟603双层巴士不经过我们家，我总是以各种措辞搪塞。女儿越发对双层巴士日渐向往……
5、双层巴士情结散文 双层巴士即双层的公共汽车（Double-decker bus）， 是指载客车厢由上下两层组成的公共汽车。双层巴士起源于英国。
