1、不允许船东和船长雇用未经培训和资格证书的人员作为移民工人出海。
2、严格执行安全事故责任追究制度。
3、严格整顿和调查未按规定配备安全设施的渔船。
4、严格禁止“三无”船舶从事渔业生产。
5、严格禁止渔船从事非法的客运业务。
6、严格禁止渔船出海生产带有“疾病”的产品。
7、严格调查和处理违反渔船过度航行区域和过度航行阻力的航行作业的情况。
8、严格调查和惩处在没有许可证的情况下违反规定的捕鱼从业人员。
9、严格调查和惩处非法在渔船上载客的违法行为。
10、严禁渔船越过航行区域并以超强的抗风能力进行航行。
11、为了安全生产，警报铃必须响起，我们必须不断地掌握它。
12、为了所有船员的安全，请勿逆风冒险出海。
13、为了海员的安全，请配备集体救生筏。
14、乘渔船出海捕鱼的外来务工人员必须持有工作证书。
15、今天隐藏的危险，明天的灾难。
16、从事故中吸取教训，始终重视安全生产
17、作业后要坚持钓鱼船，严禁单人出海生产。
18、全面实施渔船捕鱼从业人员持证制度。
19、全面落实渔船安全生产责任制。
20、出海前必须仔细检查和修理渔船，以确保航行安全。
21、出海生产时一定不要冷漠。
22、加强渔业生产安全执法，严厉打击各类安全隐患。
23、加强渔船安全措施，防止发生安全事故。
24、在渔船上工作的人应先到当地渔业监督部门办理入职培训的手续。
25、坚决遏制渔业生产安全事故，确保渔民生命财产安全。
26、坚持生产编队渔船，严禁单人出海。
27、增强安全意识，提高安全技能，减少安全事故。
28、处理潜在的危险并预防事故。
29、大力促进集体救生筏在海洋渔船上的安装。
30、大力弘扬海上渔船互助和友好精神。
31、大力提高渔民对安全生产的认识。
32、大力提高渔民的安全意识，提高其安全生产技能。
33、大力整顿渔业生产安全秩序，确保渔业生产安全。
34、大力纠正渔业安全中的隐患，以确保渔民的生命和财产安全。
35、大多数渔民牢固树立安全意识，自觉遵守安全生产规定。
36、如果幸运的话，它将伤害他人和自己。
37、如果您今天很幸运，明天可能会不幸。
38、如果船东和船长冒着将船驶出海域并造成严重人员伤亡的风险，则必须对他进行刑事责任和赔偿的调查。
39、如果船东和船长违反了渔船的适航规则，并在将船驶向海上时造成严重人员伤亡，则必须对他进行刑事责任和赔偿的调查。
40、如果船东和船长违反安全管理规定并造成严重人员伤亡，则必须对他进行刑事责任和赔偿的调查。
41、如果船东或船长雇用没有工作许可证的人出海并造成严重人员伤亡，则必须对他进行刑事责任和赔偿的调查。
42、安全是生命的保障，违反法规是事故的根源。 17日，一艘船陷入困境，所有的船互相帮助。
43、安全生产是关于预防。
44、对您，我和他的安全维护以及良好的安全取决于每个人。
45、当您瘫痪时，通常是灾难来临的时候。
46、捕鱼农民工的渔船必须持有培训证书。
47、暂时忽略安全生产常常使灾难至上。
48、未能按规定提供消防，救生，通信和导航以及信号型安全设施的船东和船长，造成重大人员伤亡，必须对其进行刑事责任和赔偿。
49、每个人都有责任进行安全生产。
50、渔业安全生产标语 渔业安全生产口号
51、渔业生产，安全第一。
52、渔民必须先获得渔业部门颁发的培训资格证书，然后才能以海工身份出海。
53、渔船出海时应密切注意天气变化。
54、渔船出海时应密切注意天气警报信息。
55、渔船出海时必须严格遵守监视系统。
56、渔船在出海时必须安排人员当心。
57、渔船必须严格按照规定配备救生和消防设备。 （三）严格整顿和惩处非法从事渔业活动的“三无”船舶。
58、渔船必须根据需要配备船员。
59、渔船收到强风警告，必须及时返回港口避难
60、渔船看守员必须恪守职责，坚决克服瘫痪。
61、渔船看守员瘫痪，疏忽，极有可能发生碰撞。
62、渔船船员在海上生产作业中必须穿戴救生衣。
63、渔船船长是负责安全生产的第一人。
64、珍惜生命，安全第一。
65、生产必须安全可靠，以促进生产。
66、禁止船东和船长雇用未经培训和资格证书的人出海作为船舶工人。
67、船东和船长全权负责渔船的安全生产。
68、认真开展安全检查，彻底杜绝潜在事故
69、逆风冒险出海容易造成船舶损坏和死亡。
70、遵守安全规定并严格遵守操作程序。
71、遵守是安全的保证，违反法规是灾难的开始。
72、配备集体救生筏是在海上遇险时自救和逃生的有效手段。
73、集体救生筏是海上遇险逃生和挽救生命的重要希望。
74、集体救生筏是海上遇险逃生和救生的重要支撑。 七，严格执行渔船捕鱼从业人员证照获取制度。
