看完经济学书籍（之一）

几天来，我去图书馆寻找经济学书籍，发现了张五常先生的《经济学解释》。阅读后，我意识到自己受益匪浅。同时，我发现原始的经济学文章可以这样写。这确实是一本非常有趣的书。

张五常是一位非常有才华的中国经济学家。他对产权理论知识渊博。读完《经济学解释》后，我发现张五常实际上写的是散文风格的经济学文章，写得如此生动有趣，突然间使原本无聊的经济学理论变得栩栩如生，使我精神焕发，我非常佩服张先生的渊博知识和敏锐洞察力。

受到幽默和机智文字的启发，我一次阅读了所有内容，但仍然觉得自己仍在心情中，因此我真的想将其推荐给更多的学生。所谓“对奇怪的文字，疑问和分析的共同欣赏”。但是我不禁犹豫。 ，因为《经济解释》一书与张五常先生本人一样充满争议。正如张先生本人在文章中写道：“《经济解释》不是一本教科书。选择经济学的学生可以阅读，也应该阅读。但是由于我经常不遵守规则，所以学生在考试中使用我的答案“有许多邪恶和好运。”也许，张先生在这里高估了他的读者，以为他们应该掌握传统的经济理论，现在他不需要像经济学课那样灌输所谓的经典理论，他想要做的就是解释从新角度看最简单的经济原理。

张先生的学习方法非常严格和科学。但是书中有些观点我不能完全同意。张先生对马克思的评价有着强烈的个人偏见，尤其是在意识形态的作用方面，我感到他已经偏离了他一贯坚持的科学立场。例如，张先生认为“最著名的模糊理论是马克思的资本”。因为“马克思的理论从未受到事实的检验”。我不同意这一点。另外，当谈到剩余价值时，这本书说：“什么是剩余价值？有些学者说这是租金价值，有人说这是利息，有人说这是利润，有些人说根本没有这样的东西。 “不清楚。”我认为，这就像冬天穿棉p，夏天穿汗衫。无论我们穿什么，都不会改变我们成为同一个人的本质。

但是，如果我们避免书中所谓的“个人偏见”，那么“科学方法”一章对于指导我们的研究非常有用。正如张先生在文章中指出的那样：“这本书是为中国人写的。我相信科学方法论对中国人比对其他国家更重要。”因为中国人永远是一个比理性更敏感的国家。 ，他们似乎比科学家更可能是艺术家。科学精神对于一个更加重视感性的国家是如此重要。

“经济解释”这本书的确不是我们的传统经济学教科书。它既具有散文的基本特征，又具有经济学的灵魂，即所谓的“形式分散而不是分散”。 “星散”只是其形式的“散”，而“不散”在其经济中也不散。在学习的语境中，它是经济学的灵魂，即我们所谓的“理性经济人”假设，稀缺性，竞争性和实用性（张先生在《经济解释》中使用“功能”的翻译）和需求定律和交易理论等。实际上，张先生是在这种情况下向读者传授他的理解经济学。当然，我不敢同意他的所有观点。也许这与张先生的处事原则是一致的，因为他的“经济解释”也充满了对权威观点的怀疑。正如他在《经济学解释三》中明确指出的那样，“世界上没有不可替代的理论”。但我真的很佩服张先生的渊博知识，流畅的写作和新颖的观点。

张先生将“经济解释”的第一章指定为“科学方法”。在这一章中，张先生更像一个哲学家，向读者讲授他的经济哲学。这种经济哲学体现了张先生的科学精神，而这种科学精神和态度正是我们研究经济问题时所需要的。在本章开始时，介绍了两种极端理论，一种是特殊理论；另一种是特殊理论。另一个是一组逻辑。所谓特殊理论是一种特殊的理论，它只能解释一种现象。这种理论没有一般的解释力。所谓陈词滥调逻辑是指某些在任何情况下都不会出错的陈述。例如，说“四足动物有四只腿”是一种陈词滥调。这两个理论实际上是没有用的，我们应该尽力避免陷入这两个极端。但是有时候对于一个特定的理论总比没有理论好。

尽管张五常先生被称为“五常”，但他似乎从未受到传统事物的束缚。 “经济解释”成功地避免了无聊的教科书模式。它提供了许多示例，并且始终围绕生活展开，因为张先生强调了经济理论的解释功能。张五常无畏地表达了自己的观点，同时给读者留下了一系列争议。

我认为《经济解释》一书至少向我们解释了两个问题，即经济理论的解释性和有争议性的问题。也许张五常想以此激发我们对经济学的兴趣，而正是由于这一争议，才使我们勇于命令权威。看完本书并经历了这两点之后，我认为这是一本值得一读的好书。

看完经济学书籍（二）

通过这项研究和我的惯常思维，我终于明白：作为合格的基层领导*，您必须做到以下几点：

（1）具有现代观念

俗话说：“改变主意，一切都会改变。”参与学习是要改变观念并寻求道路。党的领导和国家的现代化首先是思想的现代化。我认为它主要包括以下12个方面：现代人文意识，全球公民意识，国家和民族意识，竞争和基于功绩的意识，*与法治，*平等意识，改革开放，开拓创新意识，市场经济意识，效率和收益意识以及质量声誉意识和环境与可持续发展意识。首先，我们应该理解人的本质含义，追求人的*全面发展，努力建设公民社会。

（2）必须有以人为本的思想

必须具有以人为本的思想，关注社会底层，关注弱势群体，做出决定，思考问题，制定政策，处理事情，而不是考虑广大人民的根本利益。只是出于地区，部门和行业的利益。我们一定要有孙中山先生的“世界是为了大众”的感觉和*同志“为人民服务”的思想。

（3）勇于改革

对于当今的中国，我认为最紧迫的改革主要是：旨在建立*和法治社会的政治*改革；为了实现平等的起点，平等的机会和有能力的人而进行的人事和劳动制度改革；以市场经济为导向的经济*改革；以“小*，大社会”为价值取向的行政*改革，大幅取消行政审批。培养人的独立人格，科学精神，人文思想和*创造力的目的科教*改革，鼓励创新，容忍失败。改革人人享有最低生活水平和基本社会福利的社会保障制度。

（4）法治精神

首先，必须有一个科学，完整，公正和合理的法律制度；第二，必须有足够数量的高质量法律文本；第三，必须努力实现“法治”，特别是宪法的至高无上，自觉维护法律的公正性和开放性和稳定性。逐步取消请愿制度，恢复司法解决。

（5）必须有道德操守

就社会而言，各行各业必须具有道德操守。政治家必须谈论政治道德，以人为本的思想，并且不得滥用权力；作家（通常指所有知识分子）必须谈论学术道德，社会责任和良心，而不是皇家文人；商业道德，绝不进行商业欺诈；所有工人都必须具有职业道德，因为：对生活的信念就是职业本身。这是道德上的行为，并以能力做事。

（六）必须专业

必须具备胜任自己工作所需的理论素养和专业技能。作为基层领导*，必须不断加强对政治理论和商业理论的学习，掌握和运用领导科学，实现政治正确性，果断决策，有效执行，实践和群众支持。成为知识渊博的学者领袖，是我不懈的追求和梦想。

仅具有上述六个方面是不够的。更重要的是要亲自去做，以养成行为习惯，生活方式和对价值的追求。

三，将学到的知识应用到大量点击量中（）

要在巴基斯坦建设一流的交通，它必须达到以下“四个专业”：

（1）国家通讯委员会的*。率先在省内实施大型交通管理系统，监督市政行政区域内的铁路，公路，水路运输，机场，邮政和城市公共交通等交通事务，形成强有力的领导，组织，指挥和协调机制，并整合现有各种组织的领导和技术实力。整合泰来公司，茂源公司，交通发展公司，公路有限公司等国有企业，打造大型交通投融资平台。

（2）大计划。提前计划并加强项目储备。力争将高速公路，铁路等重大交通项目纳入国家，西部和四川重要公路网规划，争取国家加大投资力度；加强周边地区道路网络规划的联系，并改善城市的交通网络规划。宏伟的目标是在川东北地区建立区域交通枢纽，即建立“双十”框架，改造城际干线道路，改善交通网络，并着重于建设具有公路，铁路和机场的综合交通系统互相补充，互相补充。

（3）重大政策支持。当前对危机和内需扩大的反应是运输业发展的新一轮重大历史机遇。我们城市的所有交通项目只能以国家投资为基础，发达地区流行的BOT和BT建设方法不符合城市条件。因此，首先，必须抓住**对巴基斯坦和中国的关注和关注的机会，努力争取国家和省的投资，以减轻我市的财政负担。在巴南高速公路等地方的投资对我们的城市而言非常重要。不可持续的第二，我们必须争取重大的金融政策，地方资本投资和商业银行贷款，否则地方财政负担不起；第三，要充分利用灾后重建和新一轮国家和省道主干道的全面改造机遇，完成汤坝路改造和202省道的部分改造。

（4）环境保护。营造良好的社会舆论环境，诚实的信用信誉环境和平稳的工程建设环境。 （）