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路在脚下，心在远方
去年夏天，我终于如愿以偿，和爸爸踏上了开往拉萨的火车。一路上，我欣赏着广袤的草原，明如玻璃的河流，甚至还在可可西里看到了大片的藏羚羊……
当广播播报：前方将会通过风火山隧道，我忍不住跳起来：“爸爸，快看，前面是风火山隧道，我在书里看到过。那可是建造在万年的冻土层上的，超级牛！”爸爸笑眯眯地说：“不单是青藏铁路，还有现在随处可见的高铁、磁悬浮列车。这要是以前，那真的是想也不敢想的事啊！”
我顺着爸爸的目光，看向远处。在遥远的地平线，似乎有一列绿皮火车向我缓缓驶来。那时的爸爸背着行囊，排了一夜的长队，就为了一张回家的车票。那一节节绿皮车厢里呀，有男人女人的喧哗，有小孩的哭闹，还有人挤人的汗臭味。那时候的路啊，最多的是石子路、烂泥路，爸爸拖着行李箱往学校赶，溅得满裤腿都是泥。爸爸说，越是穷，路越差。多年前有一个红遍全网的“悬崖村”，人们只能攀着悬崖边的铁链往上爬。这样的路，悬崖村的经济怎么会好呢？好东西烂在大山里，新鲜事物没法送进山。路不好，日子就没法过得好。路不修，所谓的小康就是空谈。所以啊，国家为实现“全面小康”，“脚底下”的功课做得很足。村村修通公路，公交自驾都方便；高速高架搞活城市交通；高铁动车遍布大江南北。
是啊，出行的路连着发展的路，出行方式的进步意味着生活越来越好。杭州湾跨海大桥拉近了江浙沪距离，港珠澳大桥盘活了珠三角经济。就拿我们家来说。当我们做好攻略打算出门游玩时，爸爸只消几分钟就在手机上购买了高铁票。全家自驾游时，汽车穿过ETC，连停留都不需要。过年的时候我想出国见见世面，护照马上就做好了。因为现在的中国是世界最大出境游客源国，所以我们在国外体验到最无微不至的服务。四通八达的立体交通网，让我们可以来一场说走就走的旅行。谁人还会说愚公移山是笑谈，谁人还会学李白喟叹：“蜀道难，难于上青天”。从此大鹏一日同风起，扶摇直上九万里；从此朝辞白帝彩云间，日行千里不再遥远；从此山不再高路不再漫长，朝夕之间便可跨越大洋彼岸。密集的交通网点亮了整个中国！
火车正在缓缓驶入拉萨，圣洁的布达拉宫就在前方。我相信祖国的明天就像这拉萨的天空一样美好！