1、 有趣的物理实验（之一） 物理学是一门历史悠久的自然学科。物理科学作为自然科学的重要分支，不仅在促进物质文明进步，加深人类对自然世界的认识方面发挥了重要作用，而且对人类思维的发展具有不可或缺的作用。缺乏影响。从亚里士多德时代的自然哲学到牛顿时代的古典力学，再到相对论和现代物理学中的量子力学，它们都是物理学家科学素质，科学精神和科学思想的有形体现。随着科学技术的发展和社会的进步，物理学已经渗透到人类生活的各个领域。例如，仅在汽车上寻找光学知识有以下几点：
2、汽车前灯应始终配备水平和垂直条纹的玻璃灯罩了解这个事实，对我们非常有用。对于需要承受较大温度变化的事物，如果它们是由两种不同的材料制成的，那么在选择材料时，必须考虑它们的热膨胀特性。两者越接近越好。工程师在设计房屋和桥梁时会广泛使用钢筋混凝土，因为钢筋和混凝土的膨胀几乎相同。尽管春季，夏季，秋季和冬季的温度不同，但不会产生有害作用力，因此钢筋混凝土建筑非常坚固。 这个物理实验真的很有趣！ 有趣的物理实验（二） 今天在物理课上，我们做了一个非常有趣的实验。 老师要求我们先给气球充气，然后用钢针慢慢刺穿气球。将针头插入一半后，气球没有破裂。将气球在空中再摇几下，插入气球的钢针也会在空中晃动，但气球仍未破裂。然后，慢慢拉出钢针，气球仍然没有破裂。 将钢针尽可能地从原始插入孔插入，并且球囊仍然完好无损。 老师给我们的分析：观察发现，膨胀的气球顶部（与吹口相对）的壁比周围任何其他部分都厚。因此，该部分的壁所能承受的最大张力也大于其他位置。当我们使用钢针从此处缓慢插入时，尽管此处的壁已变形，但其厚度仍比周围环境厚，因此气球不会从此处破裂。针刺入时，针刺入周围环境由于其弹性，橡胶会迅速挤压以包裹针头并防止空气泄漏。没有漏气的钢针也是如此。 有趣的物理实验（三） 从初中第二年开始，我增加了物理课程，学习压力更大。我通常想“放松”，而父母却不给我们“生活”的机会。 别说了，虽然增加了物理学，但也让我们找到了“有趣”的地方就是要做实验。上星期四早上，我们参加了物理实验课。那时，学生们已经在欢乐地跳舞，跳跃并跳跃。你怎么那么高兴？那是因为物理实验很有趣，并且您不需要像平时在课堂上那样“学习”它。只要您掌握了“奥运会”，就可以对在本课程中学到的知识“不知所措”。 来到实验室的门。为了井井有条，老师要求大家排队进入实验室。同学们把我逼到前列。没有人想成为最后一个。进入实验室后，首先，开放明亮的感觉就在人们的眼中。宽敞的平台使教师能够充分发挥自己的作用，舒适的座椅使学生更加参与，而先进的实验室设备增强了我们的动手能力。有些同学已经急切地看着实验设备，就像士兵在听到冲锋后立即冲锋一样兴奋。 打开实验报告书，老师请学生按照书中的步骤进行实验，以探索凸透镜成像的规律。他和我一定的一群人点燃了，我放了镜子，然后放了一个接收屏。我们移动蜡烛，烛光通过凸透镜显示不同的小光图像。将蜡烛从凸透镜的焦点移至无穷远，屏幕上的图像变小并且图像距离变大，但是物距逐渐减小。最后，通过实验和探索，我们得出了关于凸透镜的五个结论：首先，当物距是焦距的两倍时，它变成直立的位置；当物距减小时，它变成看上去的样子。第二，上课快要结束了，王某某和我都在争夺蜡烛。我们俩都搬了，他把它吹灭了，但是不能被吹灭。最后，一位女同学“帮助”了一切。我们俩都感到有点“内gui”。 这个物理实验课不仅使我能够掌握书籍中的知识，而且还提高了动手和思考能力。这也让我感到合作的乐趣和喜悦。 汽车大灯由灯泡，反光镜和前玻璃罩组成。根据镜片和棱镜的知识，汽车前灯玻璃罩相当于镜片和棱镜的组合。夜间驾驶时，驾驶员不仅必须看到前方的路况，而且还必须看到路边的固定物，路标，叉子等。透镜和棱镜对光有折射作用，因此，灯罩通过折射可以散射光。可以根据实际需要在所需的方向上进行照明，以使光线均匀柔和地照亮道路和路边的风景。一部分光线向上略微折射，以照亮道路标志和里程碑，以确保行车安全。
3、汽车大灯中的反光镜是凹面镜 它是通过使用凹面镜将放置在其焦点上的光源发出的光反射为平行光而制成的。
4、车上装有棕色玻璃后，行人很难看见车上人的脸 棕色玻璃既可以反射一部分光，又可以吸收一部分光，因此穿透到汽车中的光微弱。为了清楚地看到乘客的面部，必须有足够的光线从面部反射并透射到玻璃的外部。由于车内的光线微弱，因此没有足够的光线透射，因此很难看到乘客的脸。
5、轿厢外部的后视镜是凸面镜 利用凸透镜对光的发散作用和虚像的直缩特性，可以看到实物小，观察范围大，保证了行车安全。
6、除大型乘用车外，大多数汽车的前窗都是倾斜的 当汽车的前窗玻璃倾斜时，汽车中的乘客会被玻璃反射，就像他们在国家前面一样，道路上的行人不可能出现在空中，因此汽车中乘客的形象与道路上的行人分开。驾驶时，驾驶员不会有幻想。大型乘用车更大，并且前窗离地面比汽车高很多。即使前车窗是垂直安装的，它们的高度似乎也与车窗相同，道路上的行人也不大可能出现在该高度，因此驾驶员不会让乘客将车窗外的图像与行人路。
