思想欲飞张弛有度散文

  在炎炎夏日里,广州本田新飞度的上市,像一股清新的风,给热闹的车市带来一丝凉爽。近日,庞大集团所属唐山、秦皇岛、张家口、廊坊、衡水、保定、丹东、铁岭、齐齐哈尔9家专营店同时举行了盛大的上市活动,像雨后春笋般活跃起来。为完成新飞度的试驾报告,唐山冀东广州本田专营店为这次活动提供了试驾车辆。

思想欲飞张弛有度散文

  在唐山的建设路南段,记者驾驶着银色的新一代飞度尽情驰骋,赢得了一路上极高的回头率。新飞度的车厢设计充满了自我风格,仪表台立体感十足,功能布置非常清晰,是功能与形式高度融合的杰出设计。全新飞度的动力系统进行了大幅度革新,1.5L车型可输出高达120马力,1.3L车型也达到100马力,这两个数字都大大超越了国内先前同排量的所有发动机。能以小排量发出大马力,归功于两款发动机都加入了本田精湛用心的i-VTEC技术。

  得益于EPS电动助力转向系统的全新调校,新飞度的转向操作比上代有显著进步,方向盘的回力明显增强,在弯中的指向性也更加清晰敏锐。转动方向盘,小巧的飞度准确地进入弯内,车身侧倾得到良好的抑制,给人十足的信心和乐趣。制动也是新飞度重点加强的项目,踏板反应则迎合广大消费者的`喜好。唐山南湖前的路段是它最好的表演舞台,发动机均匀地输出动力,操控好方向,飞度借此可以闪转腾挪,穿行于车海之中,令我油然而生“咱的技术很不错”的满足感。据销售人员说,这应该得益于它的双火花塞,采用顺序相位点火方式,低速时间隔点火,随着转速的提升,点火间隔缩短到几乎同步,汽缸由此得以发力均匀,所以才会在起步阶段和中途减挡中有明显的冲劲儿。

  新飞度配备了比上代尺寸更大的15寸或16寸轮毂,所以在面对连续转弯时车身的稳定性有明显增加。即便是高速入弯时车身也会非常听话地随着方向盘指向的路径前进。就算发生了轻微侧滑只要稍稍修正方向盘,轮胎便会立即回正,令驾驶者比较安心。之前飞度饱受批评的A柱视野也有了很好改进,厂商对A柱的三角窗面积进行了大规模增加,提升了至少有3倍的面积,现在开新飞度的前部视野给我感觉非常的舒心。记者和很多驾乘者一样,汽车的驾驶性能要求不高,通过试驾对新飞度的感觉是:很滑很顺很溜很轻,开起来特别舒服。

  在试驾新一代飞度的过程里,除了那不断给我们惊喜的驾驶感受,新一代飞度还表现出很高的生活情趣。功能性一直以来是飞度的强项,车厢内固定杯托多达10个;储物格在中控台、前后门、前杯架下乃至后排座椅底部;副驾驶储物格上层还与空调系统相连,在炎炎夏日可以冷却放在其内部的饮料……试驾完新一代飞度,它给我们带来了很强的心理震动。过去,两厢小车只是代步工具或者驾驶机器,上代飞度改变了这种单纯局面,为小车带来了多功能。而新一代飞度不仅功能性更佳,更在底盘动力、装备享受上挑战更高级水准,超越了我们对“小车”的固有理解和追求,这一点可以说是“思想欲飞”。

  新飞度的颜色真是出人意料的多,黄色、红色、浅蓝、深蓝、灰色、黑色等等,把时尚的颜色几乎都覆盖全面了,给了年轻人极大的选色空间,新增加的拉丁黄色似乎显露出张扬的个性!全新飞度的外形风格与上代一脉相承,采用短车鼻、大车厢的布局,远看整体轮廓像一个小MPV,但近看所有细节都雕琢得更有动感,前低后高的车身姿态,即使静止也有一触即发的视觉效果。新飞度的大胆前卫的造型增加了它的狂野,但是内敛、低调的品质用“张弛有度”形容之最恰如其份。

  与新一代飞度相处的这个夏日的午后里,记者对新飞度的品质评价就是“思想欲飞,张弛有度”!读者朋友,你说呢?