路怒狂想曲散文随笔

  但凡在路上行驶,总会目睹到路怒症们的种种表现:拼命加塞、横冲直撞、高歌猛进、超速飙车、勇闯红灯、还有疯狂的渣土车。再者便是语言暴力:“找死啊!眼睛瞎啦!”;“真是头猪!会开车吗?不会开么死到一边去!”;“傻Ⅹ!转弯都不晓得打转向灯!”一边骂骂咧咧,一边把喇叭揿个不停。

路怒狂想曲散文随笔

  而我呢,忘了有多久了,至少有三年了吧,已能做到开车不生气,生气不开车;而且不带有丝毫的勉强,完全地发自于内心。或许有人会问:“你这样自律会不会很压抑自己啊?”我会肯定地答:“那倒真没有!”若是勉强自己的话,终究是无法长久的。

  当然,要完全达到这种境界,确非一朝一夕之功夫,需要历经长期的控制与磨练。当然,性格也很重要,若骨子里就是个一点就着的爆脾气,跟他谈任何控制便是对牛弹琴了。

  以前,我虽然也曾有意地加以克制,但结局总是不尽如人意。偶而也会发发怒气、敲敲方向盘、甚至爆两句粗口什么的。每当遭遇那些个菜鸟、慢蜗牛、女司机们正在添着堵、犯着低级错误、占着茅坑不拉屎时,怎会受得了、憋得住啊!不抱怨两句,简直是对不住自己似的。

  这也是目今路怒症者仍大有人在的缘由吧。作为过来人,倘使站在他们的角度来看待的话,还是挺能理解的。并且他们都自认为自己并无过错,完全是别人妨碍了他,挡了他的道。看到其人如此地振振有词,坐在副驾驶座上的不论是亲朋还是好友因碍于情面反倒不能说他什么了(正所谓拿人的手短,吃人的嘴软,蹭车的身矮吧。),并一概地认为真的是对方错了,奇怪否?

  如此一来,又从侧面鼓励并暗长了路怒者们的嚣张气焰,他们越发地认为自己理直又气壮了。他们甚至会得意地幻想:像我这么优秀且聪明的人怎会有错呢?(一般路怒症者其智商大多不会太低,愚笨者正忙着给他人制造添堵、路怒的机会呢!)都是别人不会开车,哼!这种人怎能拿到驾照哒?简直是马路杀手为!都是从“野鸡”驾校毕业的泼?越是气咻咻地作如此想,也就越发地不会加以改正了。

  静心沉思:有啥好争的呢?关键是争了又有何用?就算你粗着嗓门咆哮,就算你唾沫星子横飞,就算你把喇叭按得手抽筋,我看你能将前方车辆撼动一厘米喏!搞不好还会让对方受到惊吓,心神错乱地把油门当刹车猛踩,若酿成大祸时看你咋收拾残局?既然改变不了人家,倒不如借机修炼自己,倒不如平心静气地冷眼旁观,倒不如大胆地测试一下自己的耐受能力。

  你若能这么想便更有境界了:这些路痴、路障、路盲们的及时出现不都是对自己的一种考验吗?碰上他们是咱的.运气为!哪能让这种好机会白白地流失呢?你想啊,就算老天对你再垂青、再偏私,也不会让这种机遇一而再、再而三地降临到你头上的,不是吗?你若想感悟,处处有玄妙;你若要修炼,事事是触机。活着,本就是一场修行……

  再回首看看,自己初学上路时不也是傻瓜一枚、手忙脚乱的吗?不也是低级错误屡犯屡不改、中途常熄火的吗?当初不也是指望着能被别人百般地担待、千般地忍耐吗?那时出了错怎只知脸红红、心慌慌,而不去破口大骂呢?既如此,那为何此时就变得如此嚣张而不能去包容后来者呢?换位思考一下,心态会平和许多。

  有关鸣笛的话题咱本不愿多说,但不说还不行。说来很惭愧,我差不多已经忘却车上还有喇叭这块小小零件了。——但有些人偏不这样,他们觉得这么好的零件不充分利用简直是暴殄天物,于是动不动就将那家伙按得震天响,也不看看对象或区分一下场合。比如看到有老年人在道上踽踽独行时,不停车避让也就罢了,反而狂奏笛音来恐吓人,应该吗?我看这些人并非把它当警笛使,而是当玩具耍了,不是吗?

  经常看到有人在小区里行驶时,不仅速度奇快,还会拼了命地按喇叭。行人对他横眉竖目时,他却无动于衷。更有甚者,总会遇到一些个奇葩车主,在半夜三更人好容易睡着之时,他却神经质地狂按喇叭。那高分贝的噪音瞬间划破了沉寂,在漫无边际的夜空里显得格外的刺耳,简直比鬼叫还难听,若不被骚扰,除非是聋子!一旦被惊醒,便再无睡意了。亦因一人之愚昧,搞得整个小区人人怨声载道,何苦呢!

  其实真没必要,不管处于何种场合,当以谨慎使用喇叭为妙;尤其是面对行人与电动车时,更要学会控制。说到底,他们毕竟是弱势群体,你自己倒躲在钢盔铁甲包裹的壳子里,对方却赤手空拳的,怎能与你相搏啊?若交起手来,必定是他们的身体会吃些亏,而你也不占理,钱袋子更要受些损。既然得不到好处,倒不妨大度一些,让让弱者又如何?多等几秒又何妨?

  再不妨换位思考一下:当你舍车而步行时,若遇到对面的车子向你疯牛般地直冲过来,然后再风驰电掣地贴着你的身子骨擦过,并刮起一股猛烈的旋风时,你的小心脏能不受惊吗?或者在你穿越马路之时(并且走的是人行道),耳朵里被强行灌入一浪高过一浪的鸣笛声时,你还能保持淡定吗?——既然自己都深恶痛绝,那我问你:当你再坐上驾驶室,你还会如法炮制吗?

  想要脱离路怒症的魔障,那就从学习控制情绪开始吧。首先不能开赌气车,倘若在别处着了气或受了委屈时,要学会放下,在关上车门的同时要坚决地把烦恼和不平统统拒之门外,一旦坐入车里,便要保持心平气和。若能做到生气不开车的话,已成功一半了。

  那再说说控制情绪这块吧,咱先别认为自己肯定做不到,殊不知一切皆有可能,不尝试怎么知道就不行呢?万一实现了呢!再说,每个人的潜能都是无穷的,也往往被自己给低估了,一定要去试一试。在勇敢地迈出第一步时,别想着能一步到位,那样反而不容易做到。

  可以将大目标分解成若干个小目标,先试着鼓励自己,争取保持一整天不发脾气,若能坚持下来,那再试着保持两天、三天直至一个礼拜。当某天犯了规时,也无需气绥,那就从头来过。当你能坚持一星期时,那保持一个月不发飙也就不难做到了。最后你会惊讶地发现:“哇!在不经意之间,我已经整整一年没有路怒了!真了不起啊!”那时,我可要恭喜你,你已经成功了!继续保持吧!于是乎,你就顺理成章地被划入非“路怒”一族了,厉害吧!

  但愿本文能给所有的司机朋友们提供一点参照,不敢说是“前车之鉴,后车之师”。若大伙都不开赌气车了,一路好心情自不必说,肯定会大大地减少摩擦与事故,至少也能为和谐社会添一块砖、增一片瓦。说到底,这也是为社会作了小小贡献了。更重要的是:既提升了自身与车身的安全系数,又可以减免掉许多时间、金钱和名誉的损失,岂不是一举多得么!这不是送给亲人最好的礼物么!既如此,那还等什么?不如去控制试试!