“中国BT模式鼻祖”严介的成功故事
他有“全球华人第一狂人”、“财富黑马”、“中国厚待员工第一人”之称。在国内他首创了BT模式，被誉为“中国BT模式鼻祖”。从他3000万创建太平洋公司，到他如今身家高达910亿，在这财富爆炸式裂变的背后，隐藏着怎样的真相?一起来看看吧：
80年代，在江苏淮安，还是高中语文老师的严介和，就已经显露出了他的“不安分守己”。1986年，26岁的严介和离开中学教师的岗位，去当地国有企业当临时工。第二年，严通过公开竞争承包了一家当地的乡镇企业，开始创业。
1992年，严介和辞职注册了自己的建筑公司，紧接着承接的.南京绕城公路建设项目是严介和自己创造出的打开“省门”的机遇。因为这个项目，他挖掘到他人生中真正的第一桶金800万元，由此开启了他的太平洋时代。
为了能够在*心中留下良好的形象，他甚至提出了“亏五万不如亏八万”的经营思想。一百四十天完成的工程量，只用了七十二天就干完。业主大吃一惊，检测结果质量全优!“吃亏”是富，第二年工程指挥部便放放心心地把1000万的工程交给了严介和。
2002年以前，严介和一直不声不响地在路桥建设业内“掘金”。这以后，他开始与许多地方*部门打得火热，陆续收购、托管了31家亏损的国有大中型企业，集团旗下的成员企业达到115家，严介和因此获得了大量市政工程建设项目。严介和找到了一条发财捷径——通过收购业绩不佳的国有企业，从而博得当地*的好感，进而在当地的市政工程中分得一杯羹。
收编亏损国企，不仅验证了严介和“吃亏是富”的座右铭，更让严介和与*走得更近。“重组前的国企连一根火柴棒都不值，但我要将一个极端差的企业做成极端好。”严介和称。就拿ST纵横来说，当时严介和付出的成本5亿至10亿元。表面看来好像吃亏了，实际上最终赚的钱更多。
直到2002年，太平洋集团的年产值也不过20亿元，真正令严介和的身家急剧膨胀的是2005年初开始的一系列对国有企业的并购。严介和已成功收购了31家国有企业，涉及资产总额达60亿元。仅一年内以年产值不过20亿元的身家去收购高达60亿元的国有资产这一项，其财技就非常人能及。
“BT”模式，让财富极具暴涨
2002年，白手起家的注册成立太平洋。虽然前面已有一定的原始积累，当时的个人财富不会超过3000万元。个人财富以几何级数裂变般暴增的起点，源自大规模复制自己垫资为地方*兴建暂时无力兴建的基础设施项目，即“BT”模式。
第一次采用BT模式运作基建项目始于1996年。当时，位于经济欠发达苏北地区的宿迁市*希望建立一条南北走向的市府大道，但市财政又一下子拿不出那么多钱来，就由太平洋垫资上马。
从宿迁一役以后,太平洋就将“BT”模式迅速复制到全国其它经济欠发达地区,至今共承接了近2700亿元的订单。按照设想，太平洋基础设施的单子要在2008年前突破5000亿元。
有人说，严介和的成功在于他坚持“吃亏”是富和经商游走边峰，他的不“循规蹈矩”、不按“规矩”行事为他创造一条不同寻常的财富之路。虽然许多人对其一年增长百亿颇有质疑，但不可否认严介和的财技很有过人之处。2015年，胡润百富榜，严介和与他的儿子严昊，家族资产高达910亿。