《萨利机长》剧情简介(12月上映)
《萨利机长》是由由克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯领衔主演的一部传记剧情片，该片于2016年12月9日在中国上映，下面为大家简单介绍一下这部影片的主要内容，希望大家喜欢!
剧情简介：
2009年1月15日，前美国空军飞行员切斯利·萨伦伯格(汤姆·汉克斯饰)执飞全美航空1549号航班，从纽约飞往北卡罗来纳州。这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力。切斯利·萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后，决定于哈德逊河河面进行迫降，最后155名乘客和机组人员全部生还，萨利机长成为最大的英雄。
角色介绍：
切斯利·萨伦伯格(萨利机长)
演员 汤姆·汉克斯
空中客车A320航班机长，冷静、聪明、有担当，空军学院心理学和基础科学专业毕业，此后又攻读了美国普渡大学的工业心理学硕士和美国科罗拉多北部大学的公共管理硕士学位，有着丰富的经验和危机处理的理念。用自己的冷静和专业技术阻止了航空1549号航班一场大空难，解救了155名乘客和机组人员的生命。
杰弗里·斯基尔斯
演员 艾伦·艾克哈特
空中客车A320，全美航空1549号航班副机长，有着冷静和快速的判断能力，他配合萨利机长从纽约飞往北卡罗来纳州航班，由于飞机引擎熄火，决定迫降于哈德逊河河面，成为了空难史上最振奋人心的一次水上迫降。虽然萨利机长始终是主导地位，但杰弗里·斯基尔斯也起了关键的作用。
洛林
演员 劳拉·琳妮
空中客车A320，全美航空1549号航班机组成员，萨利机长的妻子，虽然很注重家庭，但一直对丈夫有着模糊不明确的感情，当萨利机长沉迷在整起事件中，而她没有陪伴萨利，也没有给萨利太大的心理安慰。
影片评价：
影片简约而又可靠，全片都很低调，由于观众都已经知道事情的结局，也不会感到过于紧张。但是导演很好地呈现出了那种紧张感，带有自传电影的光彩。(《纽约时报》评)
《萨利机长》是一部优质的、很大程度上令人满意的作品。跟片名中的主角一样，主角很好地完成了自己的工作，值得赞美。(《华盛顿邮报》评)
影片简单但是焦点明确，很难不去解读出导演的自传意图，将声誉建立在意义深厚的专业精神上，严格地控制自己的脾气和预算，兢兢业业完成每一部电影。(《西雅图周刊》评)
影片对于观众所知道的迫降事故和观众所不知道的幕后，导演克林特·伊斯特伍德老练地给出了一个清脆而动人心魄的重述。(《洛杉矶时报》评)
影片或许不会是经典电影，但却绝对是大众所喜闻乐见的故事，再次提醒着观众，平凡人在危机时刻也有能力做出超凡卓绝的事情。 (《多伦多太阳报》评)
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《萨利机长》北美热映 汤姆·汉克斯仍是最好的演员
无论是从题材还是剧情、阵容还是配置来看，《萨利机长》似乎都是一部四平八稳的电影，却给北美影市带来不一般的惊喜。影片上月于北美上映，以单馆过万美金的成绩在周末三日砍下3550万美元票房，拿下2016年北美影市秋季档头个冠军，成为汤姆·汉克斯继2009年《天使与魔鬼》之后第一部夺冠的真人主演作品。预算近6000万美金的影片，现已累计取得了超过1亿美元的票房。口碑上也获得了观众及影评人的一致好评，IMDb上评分达7.9分，烂番茄新鲜度82%，Metacritic得分74(满分100分)，根据Cinema Score的调查，观众的评价于A+至F间的平均点落在“A”。
凭借在片中精彩表现，在颁奖季尚未正式打响之前，汉克斯率先将第20届好莱坞电影节影帝收入囊中。在《萨利机长》之前，汉克斯已经很久没有入围奥斯卡影帝提名，能否凭本片有所斩获也让不少影迷期待，虽然目前影片还未能引进中国内地，但豆瓣上已经给出了8.3的高分，不少外媒更预测本片是今年的“冲奥”热门。
剧情篇：真实事件和事件背后
《萨利机长》根据真人真事改编，编剧陶德·科玛尼基将萨利本人的自传《最高指责》改写为电影剧本，讲述了被称为“哈德森奇迹”空难事件的始末。2009年1月15日，主人公萨利在全美航空1549号航班上担任机长，飞机在起飞过程中遭到黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，危急关头萨利决定于哈德逊河河面进行迫降，最后155名乘客和机组人员奇迹般地全部生还。事后萨利被媒体尊称为英雄，但劫后余生的他面临安全审查委员会的质疑，认为他完全可以选择返回拉瓜迪亚机场，而不是风险极高的河面迫降，在种种审查后，最终萨利成功为自己正名。
剧情不算新颖，结局也可以很轻易猜到，但导演克林特想让观众从另一个角度来看待萨利这个英雄。影片以萨利内心的不安与噩梦为开头，梦中的'他并未能顺利降落飞机，反而撞上了大楼，揭露出萨利对自己的疑虑：自己真的做到了吗?萨利一边受到民众的英雄膜拜，一边也要忍受调查人员的责难与质疑——迫降是无可置疑的正确选择，还是拿全机人的性命去打赌?克林特透露，故事主要集中在事故后的舆论考验，“全员生还，这是最坏情况下的最好结果。很多人只知道萨利迫降的事实，但不知道这个决定受到很多调查，给这起事件蒙上了阴影，是更应当关注的。”
导演篇：86岁“东木”不服老
克林特·伊斯特伍德因姓氏的原因(Eastwood)被影迷称为“东木”，今年以86岁高龄活跃在电影第一线。曾获得过5次奥斯卡奖的他，这次又将镜头对准喜爱刻画的准英雄人物，把短短208秒的事件拍成一部96分钟的长片。
事实上，《萨利机长》的诞生与他本人的经历也有关联。当年克林特在部队服役，21岁的他乘军机时也有一次海上迫降的经历，对飞机高速入水以及逃生在海中拼命游泳的感觉仍记忆犹新。电影中，他充分利用驾驶舱、客舱、行控中心、渡轮等不同视角来重建逼真现场，每一个切面都高端还原历史事件，“凭着记忆和想象，我最想做的是亲眼去看看曾经发生过的一切，因为故事的真实性对影片的制作极其重要。”
角色篇：汉克斯，一张代表美国的脸，被误认为萨利追得满街跑
作为美国最杰出的演员之一，从影数十年，汉克斯似乎很少演砸过真人电影。克林特回忆在选择汉克斯之前，他曾去探望过萨利本人与他的妻子，当时脑中便浮现出汉克斯的脸。汉克斯用17分钟的时间看完剧本，就发现自己不想把这个机会拱手让人，“当克林特与萨利这个角色一起出现时，内心就有股冲动，我想排开所有事情。”然而，内心却充满了谨慎恐惧，“我只能告诉自己，我的声音和外表永远不可能像他，但我希望自己能够表现出他说话的神韵、思维模式还有个人魅力。”为了演好这个在美国家喻户晓的角色，他专门与萨利本人见了面，“我和他一起把剧本又逐字过了一遍，差不多可以解答他95%的疑问。”
汉克斯这次的表演有很多地方会让人联想起他在《菲利普船长》中的表现，尤其是片中他在空难后接受健康检查的特写镜头，镜头机位与演出方向几乎与《菲利普船长》一模一样。另外，他还得到了萨利本人的亲自教学，“他教我如何在机舱里操作、如何正确使用驾驶中的术语。”为了高度还原真人形象，汉克斯把头发胡子全部染成了雪白色。汉克斯回忆到戏中的造型引起了不少围观群众的误会，还不停地追着他跑，“一堆人不停地对我喊‘萨利!萨利!老兄，你太厉害了，简直是奇迹呀’!”当萨利本人看到汉克斯的化妆，惊呼“太神奇”，“其实我比汉克斯要瘦削些，而且是个爱笑、乐观的人，这一点在片中并未得到全方位的体现。虽然汉克斯表演得十分出色，但我觉得他仍然有些紧张。事实上，当时的我比影片中展示得还要镇定自若。”
制作篇：99%画面IMAX拍摄
去年9月《萨利机长》在纽约市开始拍摄，并于北卡罗来纳州、洛杉矶等地取景。本片99%的画面都运用了最新的IMAX65厘米摄影机拍摄，这是该部摄像机第二次被运用在电影拍摄上(第一次是《美国队长3》)。克林特透露，采用新摄像机能捕捉到解析度高、视野辽阔的影像，让画面呈现比一般银幕多26%的可视范围。另外，主创团队真的购买了一架150座的A320“空中巴士”客机协助拍摄。
拍摄过程中，除了萨利机长和副机长史凯斯回顾两人亲身经历外，剧组都竭尽所能找到当年协助救灾的人员在电影中出演自己的角色，无论是渡轮的船长还是海空救援小组队员、红十字会的员工、志愿者，他们希望亲历过事件的人能恰如其分地还原当时的场景，制片人凯瑟琳·肯尼迪表示，“我们拍摄的是真正的营救活动，而不是‘请人来演’。”