开讲啦李德毅演讲稿:人工智能在奔跑

  让我们谈谈李德义的讲话:人工智能正在运行

开讲啦李德毅演讲稿:人工智能在奔跑

到目前为止,每个人都对机器人驱动有一点想法,而且似乎总是不可靠。汽车,曾经被称为改变世界的机器,现在正受到人们的质疑。最大的问题是汽车已成为人类的头号杀手。让我们做一个简单的调查。您的亲戚,朋友,亲戚朋友在这个大朋友圈子中,您是否发现其中一位因车祸受伤?我看到有人点了点头。人类驱动。在更多情况下,这并不是说汽车的动态性能不好,而是人们拥有更多的释放智能。他取决于路边的美景是否好看,结果发现有些不好的东西,这就是注意力转移。情绪上的不稳定性不足以引起我们的注意,因为一个人是一个认知主体,他必须继续奔跑,必须入睡,必须疲倦,因此大约80%的车祸是人为事故,并不是说汽车坏了,所以人们对这个人类杀手er之以鼻。我们发明了汽车,为什么让它造成不幸呢?

人们对汽车的最大看法应该是将驾驶员的工作交给计算机,人工智能和科学技术。因此,我们将竭尽全力提高无人驾驶的可靠性和安全性。根据我们的初步估计,人类驾驶的可靠性为负的三分之一,即十分之一。如果更改为机器人驾驶,则计算结果为负的五次方乘以10,这将使人类驾驶的事故率降低100%。一方面,解决了安全性问题。

每个人都更加关注您刚刚看到的相机。这些相机的价格与手机的价格大致相同,为一两百美元。但是,为了在高速行驶中看到交通信号灯和障碍物,该相机仍需要一些特殊功能,例如高动态性。众所周知,相机的最大问题之一就是光线。由于必须在夜间或大雾天开车,因此相机非常困难。我想告诉大家,仅靠传感器是不够的。这就是认知的功能。智能汽车本质上是驾驶认知的形式化,需要大脑进行识别。

重点是谈论驱动大脑。去年,我们使用了公共汽车和几辆小型汽车,实现了从郑州到开封的无人驾驶。我们的研究小组花了很多年的时间专门研究驾驶大脑和驾驶认知的形式化,但仍然感到有些兴奋。这东西不是那么容易。在从郑州到开封的成功实验之后,美国的一个名为“ Connect”的网站向我们发表了评论。它说:Google的小型车称为智能车。虽然很性感,但大型车也很性感。智能巴士也可谓“性感”。在智能驾驶中,我们实际上走了很多距离。 2012年,我们从北京前往天津,在封闭的高速公路上进行无人驾驶。您可以看一下这个视频。那是三四年前。有事

当时的媒体也感到震惊。他们觉得我们从北京到天津的无人驾驶情况很棒。实际上,这件事不应该让我感到震惊,而是美国的64行激光雷达不在我们的车上。我们用更简单的雷达做到了。我认为这是值得骄傲的。许多开车的朋友说,开车是一种乐趣,人们追求惊喜和冒险是一种乐趣。我们使用了上汽集团的新概念车iGS,并进行了18米上链的赛车驾驶执照测试。很快,您将无法触摸锥形标记。您看到的(视频)必须要快,并且不要碰到这个锥形标记。智能驾驶是一个不变的方向。人们坐在车里会做什么?优雅地享受移动生活真是太好了。

人工智能已经存在了60年,今天我们来看看人工智能在我们这一代发生了多少变化。今年,AlphaGo与9杆围棋选手Lee Sedol进行了5场比赛,以4比1获胜,震惊了世界。我不知道这里是否有人看过围棋比赛。我想问一下,围棋是我们的传统中国文化。仍然可以玩Go的手少了一些。 AlphaGo Go可以赢得胜利,这反映出我们的人工智能已在跑步道路上达到了新的里程碑。我想了一会儿。当您去汽车装配厂或许多生产线时,工业机器人都在工作。这是一个方面,因此我国提出了《智能制造2025》。另一方面是农业。众所周知,由于我国当前的城市化进程,许多农村人口来到城市,尤其是年轻人。您是否考虑过中国下一代农民的平均年龄?几岁了?

我告诉你两个数字。日本农民的平均年龄为65岁,美国农民的平均年龄为60岁,未来中国农民的平均年龄可能为50岁。年轻人出来了,所以你要依靠什么?下一代新农民是无人驾驶拖拉机,无人收割机和农业无人机。因此,我们可以期待一个事实,那就是人工智能为我们的精确农业和智能农业显示了良好的前景。特别是对于服务机器人,我家里有一个闹钟,六点钟响。在某种程度上,它也可以称为唤醒机器人,但它相对简单。如果您在家中有很多家务活,而一个人有十个机器人为您服务,那么我们岂不可以拥有更多的尊严,优雅和智慧吗?所以我的观点是:每个人都需要更多地考虑人工智能,就像我们必须对科学敬畏一样,我们也必须对人工智能敬畏。我们绝对可以和机器人跳舞,在跳舞的过程中,我认为人类仍然是领导者。