1、85马赫时，飞机突然震动了。根据飞行员的说法，
2、85马赫的振动等效于损坏的母线。它与在道路上奔跑一样，无论速度有多快，人们都无法忍受，因此必须将其排除在外。但是，我想我必须去天堂看看。 我们没有摄像头，所以人们只能上去观看。卢明东同志的支持，他说我正在乘坐JJ-
3、 让我们谈谈顾颂芬的演讲：我在飞机设计领域的职业 我非常希望与我们的年轻同志交流。我们的航空技术与国外之间仍然存在很大差距。我真的希望年轻人能够为我国的航空制造业做出创新的贡献。所以我想谈谈我们的旅程。 我出生于1930年代的羞辱的祖国。在“ 7月7日事件”之后不到三周的时间里，我第一次经历了对日本魔鬼飞机的轰炸。当时，日本飞机以编队和炸弹向西飞行。爆炸不仅响亮，而且震动很大。房子的玻璃窗在颤抖。那时，我们很茫然，对防空一无所知，于是我们匆匆赶出屋子，跑到院子里。幸运的是，我们的邻居刚刚从德国回来，在德国接受过防空训练，所以他立即大喊：“不要用完，快点进屋，躲在桌子底下。”因此，经过这个场景之后，它被埋在了我年轻的心中，将来没有防空部队要被其他人欺负，所以我秘密地决定将来要制造一架飞机。 为了表彰我十岁生日，我堂兄的一个叔叔给了我一架小型的橡胶绞线供电的飞机模型飞机，但是这架飞机不是很坚固，在飞行了几次之后就坏了。父亲看到我非常喜欢飞机。*，带我去上海，一家上海的飞机模型商店。这家商店是由香港公民经营的，因此飞机模型及其材料都是进口的。当时，店主拿出一架翼展为一米的橡胶动力模型飞机，从柜台起飞，撞上了天花板。我可以继续飞行，我真的很喜欢它。当我父亲见到我的情况时，他咬了牙，给我买了一颗。当时，这是很多钱。回到家后，我们的亲戚谈论这件事，说我父亲对我太习惯了。高中毕业时，我当时正在上大学。我上大学了。我选择了三所学校，所有学校都设有航空部门。一个是浙江大学，一个是清华大学，另一个是交通大学。我很幸运通过了考试，但是妈妈担心我会离开上海的家，因为我的家人还只是个孩子，所以我不赞成去浙江大学和清华大学读书，最终进入上海交通大学。 在1951年初我即将毕业时，那时我们遇到了抵抗美国侵略和援助韩国。为了抵抗美国的侵略和援助，朝鲜需要飞机，因此该国决定建立航空业。因此，当我在1951年初时，我们学校的院长告诉我是否要留在交通大学。我告诉妈妈她当然很高兴，但是当时急需该国的局势，这是当务之急。因此，当时上海的大学毕业生都集中在交通大学一个多月了。研究的主要主题是如何为人民服务，毕业后如何服从分配，参与国家建设。 即使我答应留在上海，也被告知要立即去北京。交通大学的所有航空毕业生将在三天内离开上海，并向北京汇报。我愿意出去散步，我不想在学校教书，但这对我的母亲来说太刺激了。三天后，我按要求乘火车去了北京。当时，父亲和母亲都陪着我到车站。但是回来后，父亲给我写信告诉我，母亲基本上晚上无法入睡。她经常坐起来，张开窗帘望向外面，想知道我是否能突然回来。因为她一直在想着我，这给我造成了沉重的负担，所以父亲想出了办法，安排她在图书馆里做复印工作，希望分散她的注意力，但最终没有办法。变成了抑郁症，后来发展成非常严重的抑郁症，并于1967年去世。所以我对这一事件感到遗憾。我为航空牺牲了我的母亲。 到1956年，美国呼吁向科学进军，航空业也考虑了从事飞机设计的需求。当时，我的一位*是徐顺寿同志，另一位是黄志谦同志。当然，他们都积极支持并积极建议该国尽快建立自己的飞机设计办公室。由于当时我们与苏联的关系，苏联仅保证我们可以制造飞机，但没有告诉您如何设计飞机。他为我们制造的飞机基本上就是他即将退休的飞机。没有什么新鲜的。他们更为霸道的另一点是他们为我们制造了飞机。我们需要改变我们认为不合适的内容，但他不同意。因此，在受到这些影响之后，我们觉得我们必须自己制造飞机，而飞机的设计权必须掌握在中国人自己的手中，不能在国外听到。当时苏联专家的意见是，您可以建立设计办公室，并且必须与飞机厂和制造厂紧密集成。因此，必须在沉阳建立设计办公室。当时我也很愿意从事设计，所以我没有任何负担。从北京到沉阳。 当我们到达沉阳时，我们建立了第一个飞机设计办公室。徐顺寿认为，组建这样一个团队，必须从工作实践中训练，从一开始就设计飞机，遇到飞机设计问题时要找到解决方案。因此，在这种情况下，他选择了飞机计划。他说，他将首先设计一架喷气教练机。然后喷气式飞机的特点是在两侧都使用进气口，机头用来设计飞机，以便将来配备雷达。他要求我担任气动部队的负责人，而我负责整个飞机的气动设计。我在学校学到的是螺旋桨飞机，而我对喷气飞机没有基本的了解。而且，对我来说，设计进气管道和两侧的进气口都非常困难。许顺寿同志和他们的朋友们提出了一个建议。他说，他最近看过《英国航空学会》杂志的最新一期，那里有一篇专门介绍进气口设计的文章。我刚到沉阳已经一个多星期了，我还没有安定下来，所以我立即回到了北京。那时，从我们的招待所到北京航空航天大学，这条路还没有修好。我借了一个人的自行车去那里读书。因为有杂志，白天不要干扰学生，所以在晚上，自行车必须经过。土路的很大一部分使人们的自行车看上去很糟，但最后我花了一个星期的时间才把它们往下看，然后用描图纸画出了所有重要的线条。我可以看到我现在购买的弯曲板和三角形板。 ，最后弄清楚了进气口设计的一些原则。 我回来后，他们感到非常满意，也很新颖。那么，此时两侧进气口都会遇到的困难之一是，当发动机关闭节气门时，一个进气口很可能会进气，而另一个进气口会熄灭，从而使发动机无法稳定工作，所以这是一个非常严重的问题。我们无法弄清楚。我们仅依靠风洞测试。因此，我们设计了一个木制模型和一个进气口模型。但是，要监视管道中的流量，必须具有梳形管道。管道非常细，只能由您自己制作。当时，我们从医院搜寻了报废的针头，然后自己回来接管了系统管，并用铅焊将其制成。经过两周的辛苦工作，完成了梳形管的制造，然后低速将其送到哈尔滨军事工程学院。在风洞中进行实验。最后，测试结果证实我们的设计仍然成功，并且当发动机加速时，流量不稳定。在这种情况下，我们完成了飞机的制造，并在北京的沙河机场展出了该飞机并进行了表演，但飞机却匆忙完成。从北京返回沉阳的路上出了问题，发动机的涡轮叶片坏了。向上。该发动机也由我们自己设计和制造。当时，我们足够大胆。经过约20小时的试驾，发动机被送往飞行。它没有达到设计推力，但飞机仍被送上了天空。我们总共生产了两架JJ-
4、做任何事情时，请勿将自己的名利放在首位。 将飞机带回去后，天气好的时候它会飞到外面，下雨的时候它会飞到房子里。当然，如果Feifei发生碰撞，飞机将被打碎；如果飞机被打碎，请自行维修。但是有些问题很难解决。机身结构与轻木粘合在一起。当时美国没有轻木。它是进口的。我该怎么办？我只能使用火柴棍而不是坚持。站起来。当时我没有买胶水，但是我知道它是用丙酮与薄膜融化后用作胶水的，它很快就干了，所以我可以用它来修理飞机。飞机的皮肤必须薄，结实，结实，所以我们一家人都有这张纸，因为我父亲当时正在看古籍，他想用这张纸来追踪一些重要的东西，因此像这个，我慢慢地你可以自己修理航空模型。另外，父亲给了我一套不完整的“小学生图书馆”。有一本书专门研究1930年代的飞机。我对阅读并一遍又一遍地阅读非常感兴趣，因此我慢慢地学习了飞机模型。刚进入。每年的寒假和暑假期间，我大部分时间都花在了模型飞机上。
5、其中一架交付给南昌，另一架交付给沉阳60
6、将来没有防空部队会被其他人欺负，所以我暗中决定将来会制造飞机。
7、您可以从后面观看。您如何看待飞机的尾巴覆盖有羊毛条，即羊毛线。当时，羊毛是凭票买的。我们的同事买了一磅红色的羊毛，并将其切成段，每个段都。 150毫米，粘在垂直尾巴上，并粘在后机身上。当时，我们没有相机或视频设备，只有单镜头反光相机。这部电影不愿买新的。使用了原始的底片，但看不清。几次之后，我告诉老路。说，让我拿着双筒望远镜看看，看看顶部在晃动。后来，那头老鹿同意了，并说我们应该尽可能地靠近。老鹿一步一步到达十米后说，这不好。靠近太危险了。然后双筒望远镜看不到顶部的晃动，但我们看到的是飞机飞在一起。我们打开的十几个吸气阀是没有用的，它们一离开地面就立即关闭。他们没有工作。然后，下来后仔细看一下。在水平尾巴和机身之间没有一块大羊毛。向上。由于顶部像湍流中的风中的旗帜，在剧烈摇动后会被撕下，因此这些地方必须是气流分开的地方。这样，我们在这些零件中安装了整流罩，并堵住了十个进气门。未来的F-8将继续按照这一计划飞行。 每个人的时间太多了，所以我不再谈论它了，我只想谈谈我对自己经历的评价。我认为从事科学技术的人们首先想到的是国家。我们为捍卫国家而努力。这是第一点。第二点是您需要做很多事情。然后，您将无法在真空中考虑它。相反，您必须找到一些材料。您需要仔细阅读。如果您仍然是孔子，那么您只是看书而不会使用或思考它们。那是空的。 。但是，如果您不读书，那您就没什么可考虑的了。还有一点是，所有这些事情必须共同完成，因此您应该尊重参与这项工作的每个同志，并且应该团结所有人共同努力。最后，做任何事情都不能把名利放在首位。感谢您抽出宝贵的时间。 【让我们谈一下顾颂芬的讲话】：
8、我们必须自己制造飞机。我们飞机的设计权必须掌握在中国人手中，不能从国外服从。
9、我们没有相机，所以人们只能观看。因为相机不清晰，所以我几次告诉老卢，我只会看着双筒望远镜看看顶部在晃动。
10、我的母亲基本上晚上无法入睡，她经常坐起来，张开窗帘望向外面，想知道我是否会突然回来。
11、然后转移到沙河航空博物馆。 1957年，*去*向*汇报时，*也看到了这种飞机模型，并说我们感到非常自豪。 1957年，我们完成了JJ-1的初步设计后，我们的*徐顺寿同志觉得应该考虑下一个模型。他提议制造一架超音速战斗机。他认为这对我们来说是不可避免的。前进的道路，因为我们为国防服务，所以我们必须使用战斗机来防御外国敌人。但是对于超音速飞机和超音速飞机，我们根本没有技术储备。世界只经历了十到二十年，而且公开的数据很少，因为这些东西是各个国家的秘密，没有人会告诉你。 。因此，建造一架超音速飞机，首先必须确定其空气动力的布局，飞机机翼如何，机尾如何布置等，进气口如何设计，然后怎么做？当时，美国科学院在1958年建造了104台计算机，并利用70多名学生的力量对我们的飞机进行了数值计算。经过三个月的计算，结果是。在设计完飞机之后，试飞和首飞进行得很顺利，但是当飞机飞到
12、航空的梦想始于飞机模型。
